Citroën reinventa C3 Aircross, un modello compatto da 4,39 m che coniuga look e attitudine da SUV con il proverbiale comfort di Citroën, ed è disponibile anche a 7 posti. Tre motorizzazioni multienergia.
Per la prossima Primavera è in arrivo, con un listino che parte da 19.090 Euro un nuovo Citroën C3 Aircross, il B-SUV completamente reiventato che si rivolge al cuore del mercato. Nel 2024, infatti, circa un quarto degli automobilisti italiani ha scelto un modello del segmento B-SUV, mentre in Europa il segmento vale una quota di mercato vicina al 18%. Questo modello rivoluzionario esprime appieno la nuova identità del marchio e coniuga un linguaggio formale da autentico SUV – che offre protezione, robustezza, sicurezza insieme a uno stile deciso, muscoloso e innovativo – con il proverbiale comfort Citroën. Gli interni sono infatti un autentico salotto, e mostrano la consueta attenzione della marca alle aspettative dei clienti in termini di comfort, spazio e praticità. C3 Aircross presenta il concetto C-Zen-Lounge con Head-Up Display es un volante di dimensioni ridotte e i nuovi sedili Citroën Advanced Comfort ridisegnati per un supporto ottimale. Il comfort di guida è migliorato grazie all’adozione delle sospensioni Citroën Advanced Comfort con doppi ammortizzatori idraulici progressivi – per la prima volta e su tutte le versioni. E per una maggiore tranquillità, Citroen C3 Aircross offre tutte le tecnologie di assistenza alla guida che ci si aspetta in questo segmento insieme a un sistema di infotainment di ultima generazione che incorpora un touch screen da 10,25 pollici.
Con una lunghezza di 4,39 metri e un passo di 2,67 metri, la versione a 5 posti offre il miglior spazio interno nel suo segmento per i passeggeri, e un bagagliaio di 460 litri. Accanto ad essa, la versione a 7 posti, una novità per il segmento: progettata con le stesse proporzioni, offre un’eccezionale flessibilità d’uso pur rimanendo compatta e maneggevole.
«La nuova C3 Aircross è più matura e le sue proporzioni sono quelle di un vero SUV, con un cofano molto orizzontale e un frontale molto pronunciato verticalmente. Le proporzioni sono bilanciate, con un perfetto controllo degli sbalzi e una silhouette che dimostra la sua forza. Abbiamo giocato con sezioni ricche e, soprattutto, abbiamo evitato di progettare una station wagon senza anima. Il design sembra essere stato eseguito con un solo tratto, ed è molto coerente. Un tetto dritto e un’altezza di 1,66 m offrono ampio spazio a bordo per tutti i passeggeri. Oltre 200 mm di altezza da terra offrono maggiore protezione e facilità di accesso, insieme a una posizione di guida più alta e sicura» sottolinea Boris Reinmoller, responsabile del progetto di design di C3 Aircross.
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